第六天 8月18日
清晨被广播声惊醒，外面雨雾迷蒙，经过一夜航行游轮已到达冰川湾国家公园入口处。只见一艘快艇驶近游轮两人登船，后在餐厅见到，原来他们是公园工作人员，到船上为游客作地理环保科普知识介绍。
游轮顺着峡湾向北前进，天渐放晴，阳光照耀下的海水呈乳绿色，无风无浪平静如镜，倒映着两岸如画景色。随着海面漂浮碎冰越来越多，离冰川也越来越近了。分别看到壮观的 MARGERIE 冰川、萎缩露出岩层的 GRAND PACIFIC 冰川、在 Johns Hopkins 峡湾口边上蓝色的 Lamplugh 冰川，以及峡湾内已经退缩很远的 Johns Hopkins 冰川，离开途中远望到的 RENDU 冰川。
据介绍1790年时冰川峡湾还全被冰雪覆盖，我们游轮所航行的峡湾延伸下来的冰川厚度约有1200米，而现代科学迅猛发展的200多年间，地球变暖冰川退缩融化严重，这里已成了深深的海湾。
冰川公园平面图及游轮巡游路线，长方形小框框就是公园入口处。
峡湾一词来自瑞典语，意思是由剧烈冰川活动切割出的狭长海湾，其两边都是陡峭的山崖。在上个冰期期间，阿拉斯加活跃的冰川覆盖了大地，并深入海洋，冰川活动切割出许多狭长深邃的 "U" 形冰川槽谷。当地球变暖冰川退却后，海水或湖水涌进这些 "U" 形槽谷后，便形成了海岸线深入内陆数十甚至数百公里，如河流峡谷般陡峭雄伟的峡湾。与我国三峡等河流峡谷不同的是，峡湾里的海水非常平静，两侧岸壁也更为垂直陡峭，而且峡湾的水深可达数百或上千米，底部比较平坦。
被列为世界自然遗产，位于阿拉斯加与加拿大交界处的冰川湾国家公园占地面积达13000平方公里，这里是世界上潮汐冰山（ Tidewater glaciers ——流向海洋的冰川）最集中的地方。整个公园包含了十六处潮汐冰山，占世界总数的一半。
清晨的峡湾，蓝天下起伏峻秀的山峦，飘逸多姿的云彩和银光闪烁沉睡的冰川。正如伟大的美国自然学家、国家公园之父 ——缪尔（ J o h n M u i r ）所称赞的，这片冰冻的荒野"“无法形容的纯洁和壮丽 ”。
游轮顺着峡湾缓缓深入行进，
可是两百多年前这一切都还不存在。 1794年，英国航海家温哥华（ George Vancouver ）船长在这一带探险的时候，看到的只是一条巨大冰川的尽头，一堵十六公里宽、 一百米高的冰墙。
我们远远望到一条宽大冰川从山坳中伸出，冰舌已退缩，留下山谷间层层黑碎石。
1794年的85年后，缪尔到了这里——当时缪尔提出美国加州优胜美地国家公园的奇特地貌是冰川活动的遗迹这一假说，却不被世人所接受。为证实自己的学说，他来到阿拉斯加来考察冰川的活动。缪尔在独木舟上所发现的已不是温哥华所记录到的冰川，而是一个深入内陆的广阔的峡湾。
冰崩堕落海中漂浮的冰块。为保护这片未被污染的净土， 公园管理处规定，每天仅能有两艘12人以上的游轮内进海峡。
看到冰川出现眼前，激动的人们纷纷涌上甲板拍摄。
不过，我们在南极更近距离见过更美更壮观更纯净的冰川和雪原。
冰川入海处，巨大的冰川断面如刀砍斧削般参差狰狞，在蓝天衬托和阳光照耀下呈现出洁白，蔚蓝，莹绿，或灰暗等多种色调。
那幽幽蓝冰看上一眼简直可以摄人心魂，一辈子无法忘怀。
阿拉斯加的动物种类很多，这只海鸟也飞来趁热闹，站在栏杆岿然不动，成了“模特鸟”。
冰块上歇息着一只美国国鸟——白头鹰。
鹰是鸟中之王、神鸟之称、英雄的象征。迂回而上，不鸣则已，一鸣惊人，急流而上、自强不息的凶猛拼搏，乃鹰的精神实质。鹰的精神并不是偶然而成，而是历经磨难而成。
据说独立战争期间一只白头海雕被一名军官饲养，其后在战争中这只雕立下了相当的战功，被美国士兵们视为传奇。此后鹰的影响力越来越大，爪擎利矢的白头海雕成为了美军的象征，并且影响力在民间也非常空前。1776年7月4日，第二次大陆会议决定美国需要有个国徽，于是议员们花了六年的时间讨论国徽的图案，最后选中白头鹰作为国徽的主要图像。
美国将勇猛的“鹰”作为国家的图腾，知道我们的国鸟是什么吗？曾有一项由36名代表向九届全国人大五次会议提交的议案建议，把丰姿秀逸、性情幽娴、矜持华贵、高雅洒脱的丹顶鹤确定为中国的国鸟。至于最后是否确定就不晓得了。
如今的冰川湾，是一个深入内陆达一百多千米的多岔的大峡湾。两岸的高山或是裸露着黑褐色的岩石，或是覆盖着郁郁葱葱的针叶林。山顶常终年积雪，从高山上流下的十六条数十公里长的冰川分散在其间。
可清晰地看到多条冰川远远退缩到远离海面的山坳间，随着地球变暖脚步加快，百年后很可能游峡湾已无冰川了。
又一条气势磅礴的冰川直泻海里，不知是否阳光照射角度，感觉冰的颜色特别幽蓝。
高山上有积雪
浩浩荡荡势不可挡，这沉寂千百年的蓝冰将要回归大海，化为净水，又开始一次新的轮回。
最后一次远望，永远的告别，我们知道这辈子不会再见了。
海鸥掠过
中午游轮掉头原路海峡返回，经过冰川公园门户，然后转向冰川公园西侧，进入北太平洋海域的公海北行。
海风吹来，座座冰川毫无掩饰地展露着雄姿，海面浮冰晶莹散落漂浮，我们正享受一场视觉的大餐和心灵的盛宴。
傍晚，游轮开始进入没有岛屿掩护的外海，海面暗涌起伏，游轮上下左右摇晃，我们晕头转向。没有提前准备狮子首先中招，紧捂着嘴一个箭步跑到卫生间翻江倒海，老B也晕坨坨，两人倒在床上半睡半醒好难受。晚上9点缓过气来去餐厅，与往日大不相同冷冷清清没人影，要了小盘素食水果，清清淡淡又一餐。
狮子回房继续休息，老B到七楼长道散步，风大浪涌只有他顶风独行 …….
山峰长年累月被滑动的冰川磨蚀，棱角全被磨去，山体形成“U”型。
近山远峰时隐时现，撩开圣洁雪山的面纱，让我们见证世界美丽的瞬间。
狮子手里捏着瓶驱风油，一头扎在床上晕睡过去了。
第七天 8月19日
一夜迷迷糊糊半睡半醒，想起 2012 年底前往南极途中过永久西风带遇到的大风大浪，转眼过去快两年了，真是快活不知时辰过，日子要好好珍惜。
早上近9点爬起，今日是海上航程最后一天，船方安排了各种活动，游戏、折价卖商品、讲座、艺术品拍卖等，我们对金银珠宝没有兴趣，回房间。
瞌睡虫似乎粘上了身，好啊，船上睡足吃饱，阿拉斯加自驾时才有饱满精神游玩。
海上航行数日，今天是最精彩的一天。
天公作美，两岸绮丽风光看不够，游轮航行如画的海峡间。
一块浮冰捞上来，大师傅显身手，拿起刀具又敲又凿，不知雕琢什么东东。
晚间在餐厅门口看到一座栩栩如生的冰雕艺术品，谜底揭晓：哇，师傅的杰作！
下午游轮来到威廉王子湾内的学院府冰川峡湾（ College Fjord ），天空没有一丝云彩，清风徐来，水波不兴。
白雪皑皑的山峰连绵，峡湾中可以同时看到山坳间数条巨大冰川直插海面，蓝天、雪峰、绿林、碧水、冰川构成一幅幅壮观的美图。游轮渐渐靠近海峡尽头最大的冰川，停下让游客看够风光拍足照片，再掉头向本次航程终点惠蒂尔缓慢驶去。
锦绣河山美如画，全方位360度尽是无以伦比的景色，可惜不是俺中国的家。
游轮向人间天堂前进，风迎面吹来，扬起了《公主号》的船旗——蓝海之女巫头像。
威廉王子湾内的学院峡湾（ College Fjord ） 是扬名天下的美景荟萃之处。共有二十六条冰川在这里汇集，远比大名鼎鼎的冰川湾国家公园景色更纯净，更集中，更壮观，可以同时一览数条冰川。
学院峡湾得名是由于1899年铁路大王哈里曼及美国东部一些著名大学和学院赞助了对此地考察研究活动，这里的二十六条冰川因而全部用这些大学和学院的名字命名，如哈佛冰川，耶鲁冰川，卫斯理冰川，等等。峡湾左边的冰川皆冠女子学院名，而右边的则以男子学院命名。
巍峨雪峰下面有两条银龙冰川同时直伸海湾
拉近距离看，此时我们新买的单反相机才有机会发挥特长。
威廉王子湾是阿拉斯加湾内的一个海湾，位于基奈半岛以东，由水道、岛屿、峡湾、冰原和上万条冰川所组成26000平方公里的区域。
这里是鲸鱼、虎鲸、海豚、海獭、海狮和海豹等海洋动物栖息地。因不是鲸鱼洄游季节，看到多是水中露出圆脑袋游泳的海獭（或是海狮)。
威廉王子湾大部分陆路区域，属于楚加奇森林部分。
哥伦比亚冰川从楚加奇高山溢出，长达64公里，是阿拉斯加最著名最受游客喜爱的冰川之一，也是北美第二大潮水冰川。
哥伦比亚冰川全景
白雪皑皑的冰川，繁茂的森林。
一条淡蓝色的带状旗云挂在半山腰， 黑白分明的岩石和冰雪，阳光把山顶上积雪照耀得熠熠发光，雪面上投射着邻近石峰尖锐耸起的冷冷蓝色阴影。
山顶流下的一条凝固冰川高悬于雪峰之间，海面飘着冰崩冲下来的碎浮冰。
哥伦比亚冰川入海断面高100米，宽4.8公里，而南美阿根廷湖上的莫雷诺冰川断面高60米，宽5公里，位于地球的一南一北不分上下，同样宏伟令人惊叹。
这是位于半岛右边的另一条冰川
快艇上伸出一个手掌不断挥舞，我们也跟着招手致意......不料这么一扬手就上大当啦。摄影师卖力拍照，看到我们也“上镜”了，标价 9.99 美元不算太贵，直到付钱才发觉原来一张A4大的相片要按两幅彩照收费，岂有此理！各位，以后可要小心被宰！
下午温暖的阳光照在长长的甲板上
在海面犁出宽长的雪浪带
到自助餐厅吃本航程最后的晚餐，一边欣赏两岸冰川海峡落日霞光，心旷神怡！
晚上，大家把行李提前交船方集中处理，游轮以 18 公里时速慢驶捱时间，深夜12点靠上惠蒂尔码头。
惠蒂尔位于威廉王子湾内。一个常住人口不到200人的小镇，因二战期间美军在此修建港口而成立。虽然袖珍她却是阿拉斯加最北的港口之一，拥有优良的深水不冻港，加上与60英里外的阿拉斯加州最大城市安克雷奇有便捷铁路和公路连接，使惠蒂尔成为一个货运和客运中转的重镇，每年仅路经此处的游客就高达70万。
晨曦中的惠蒂尔
在船上继续睡到早6点起床。早餐后7：15分批离船。我们将坐大巴直接送到安克雷奇机场。
拜拜！陪伴我们7天航程的《海岛公主号》！随人群走下游轮，踏上向往已久神奇的阿拉斯加大陆。