早上离店结账，坐火车到米兰转车。 12:25 开往瑞士火车准点出发，在意大利与瑞士交界的辛普朗超长黑幽幽的隧道里稍耽搁，下午 16:30 到达日内瓦。
回去查资料才知道，辛普朗隧道位于意大利米兰至瑞士伯尔尼的铁路线上，是北欧与南欧的重要陆地通道。山口海拔 2009 米 ，隧道开凿在海拔 700 米 处，工程艰辛伟大意义甚至可以与巴拿马运河相比。这条 1906 年通车、全长 19.8 公里 、穿越了阿尔卑斯山脉的平行双道隧道至今仍是世界上最长的山岭铁路隧道，而 1906 年米兰世博会就是为了庆祝辛普朗隧道顺利通车而举办的（ 2015 年的世博会将再次在米兰举办）。
沿途风光秀丽，欧洲大陆最高的阿尔卑斯山峰雪顶还有去冬残雪，而山下连片整齐的葡萄园、果园和麦田、草坡绿意葱茏欣欣向荣，已到了初夏最美的季节。到湖区时天下起了雨，天色水色雨雾蒙蒙寒风四起，很担心带的衣服不够，出发时一心游炎热地中海的我们可没想到会心血来潮转到山区瑞士。
时尚之都米兰火车站
在欧洲的许多城镇公共场所都有饮水器，看来这个在米兰火车站广场饮水器已是老古董了，源源不断的清水不但为路人解渴，还是广场鸽群的生命之源呢。
两个年轻人在大庭广众之下躺倒就睡，戴上耳机闭上双眼，管他是否形象不雅影响市容。
再次来到米兰，对大城市没有什么好感，对时尚潮流没有什么兴趣，所以毫不犹豫登上北去的城际快车，直奔瑞士的日内瓦。
瑞士国家不大却相当傲慢，长期对慕名前来的游客不屑一顾，2008年我们欧洲游时想飞经瑞士也不行（机场落地要签证）。不过如今瑞士已加入申根协定，欧洲大陆终于可以来往自由了。
碧波万顷的日内瓦湖把法国和瑞士连在一起，前些时候受冰岛火山灰影响，许多准备在日内瓦召开的国际性会议不得不延期，最近“解禁”开会者蜂拥而来，日内瓦酒店全爆满，我们只好网上预定邻近的法国阿纳马斯住宿。
一下火车老 B 使出浑身解数四处打探前往法国酒店的路径（憋不住上厕所被硬榨去 2 欧元，原价 2 瑞士法郎），坐有轨电车、步行通过国境，最后转坐法国公共汽车，傍晚 6 点半拖着行李进酒店。房间设施还可以，188美元 / 两晚可免费上网，不过地处交通要道汽车摩托车日夜轰隆隆震天响。唉，现才知道旅游旺季的可怕——不过临急抱佛脚能找到栖身处也很知足了。
如果不是特别提示，谁也不会想到这里是瑞士与法国接壤的国境线，如今出入国境想出入自家大院那般方便。随着社会经济的发展，共同利益的紧密联系，国家的概念将逐渐淡化。
一辆公共汽车经过边境检查站从法国开进瑞士，没有人去理会。我们在法国的有轨电车总站下车，手拖行李箱大摇大摆过境，走到法国。
法国阿纳马斯火车站，这个与瑞士交界的边境小镇没有给我们留下什么特别的印象。
晚上附近走走顺便找餐厅填肚子。又是比萨饼，又是法盲，胡乱比划一阵后唯有对店家的建议点头。勉强入口的一餐晚饭花去 21.50 欧元——狮子欲给小费，“一分钱也不给！”老 B 愤慨说，这些家伙满口法语，哼，我就不信他们连一句英语都不会听都不会讲！
总结经验，年纪大了劳碌奔波俺们可不敢担当了，太累太吵太辛苦不是享受而是难受，只有赶紧逃之夭夭。
在米兰中转火车到瑞士，车站外面的广场逛逛，杂草丛中一片薰衣草开花了，紫蓝色的花在阳光微风中摇曳，蜜蜂嗡嗡地飞舞采蜜，很美。不禁想起法国南部的普罗旺斯山区，此时应山花烂漫无限风光吧。
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之五