早餐后离开酒店到佛罗伦萨火车站。路上老 B 被一群热情洋溢的 PLMM 逮住了，开始懵查查还以为有什么好事呢，最后两人捐了 10 欧元给防治艾滋病的运动，也算为世界卫生作些贡献吧，签名簿上仅留下“中国”两字。
佛罗伦萨到威尼斯的车程不足三小时，下车后顺利找到火车站附近我们三个多月前在网上预定的酒店，稍作休息傍晚才出门到外面转转。
美丽独特的水上之城威尼斯是 建筑在最不可能建造城市的地方，威尼斯的万般风情离不开的是 “ 水 ”。小城面积不到 7.8 平方公里，却由星罗棋布的 118 个小岛组成，177 条运河蛛网一样密布其间，小岛和运河由大约 401 座各式各样的桥梁缀接相连，整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
1987年威尼斯被列入《世界遗产目录》 ，世界遗产委员会评价： 始建于5世纪、由118个小岛构成的威尼斯，10世纪成为当时最主要的航运枢纽。总体上来说，它就是一幅非凡的建筑杰作。
蜿蜒的水巷，流动的清波，弯弯的小桥，威尼斯就像一个漂浮在碧波上浪漫迷蒙的梦，诗情画意久久挥之不去。
素有“亚得里亚海明珠”之称的威尼斯四周环海，位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省（Veneto）。从地图上看，威尼斯仿佛一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶，在碧波中熠熠生辉。
威尼斯的历史相传始于公元453年，14世纪前后已发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14～15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。
小街游人熙熙攘攘，每年慕名前往威尼斯旅游者数百万，成为主要经济收入之一。
威尼斯水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，除了双腿11号车步行外，穿梭往来的船是市内唯一的交通工具。
水城大街小巷的特殊风光。有些水道比北京的小胡同还要狭窄，两条船不能并开，只能单行。街道两旁都是古老的房屋，空中晾晒着衣物，底层大多为居民的船库或立条木桩泊船。
两人兴冲冲走过窄弯的石子老街和跨越水道的小石桥和木桥，只见家家小院种树窗台摆盆花儿，水道两旁的房屋外墙色彩鲜艳，地中海明亮纯净的阳光照射下，水中倒影如同一匹晃动的斑斓彩布。虽不是旺季且在傍晚游人依然很多，小店小摊卖的威尼斯面具、玻璃工艺品、围巾小玩意，甚至所谓的“意大利皮具”都很面熟，除了吃的估计多是中国制造。
狮子曾光临水城，转眼多年过去了，当时钱包空空根本不敢出手购天价的物品。这次感觉国内外实际消费差距不大，不少商品绝对价甚至比国内更低，由此可见近年中国物价飞涨贫富两极分化的严重性。
这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，虽然有些残旧破落了，但她所独特的气氛令游人感到如受魔法，来过威尼斯的游客都念念不舍，乐而忘返。
橱窗里的狂欢节面具。威尼斯狂欢节历史上赫赫有名，1979年已经恢复，目前是全世界四大狂欢节之一。戴上面具，失去了身份却获得的自由，可以放肆放纵，这是很多人喜欢狂欢节的理由。
令当局头痛的是：如何挽救意大利水城。从1950年至今，威尼斯的人口已从当年的15万下降到5.8万。1900年圣马可广场每年被水淹上10次，如今至少淹100次。与100年前相比，威尼斯水平面上升了23厘米。如不采取行之有效的措施，2100年威尼斯将完全被水淹没，再也不适合人居住。
“贡多拉”是威尼斯的一大特色。据说制作严格而又讲究：长11米，宽近1米半，以栎木板为材料，用黑漆涂抹七遍始成。坐满六人，加船夫一人。
世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独好。
和欧洲许多地方一样，即使经过 100 年、 200 年，老城建筑都保留原有独特风貌，绝不会被大拆大建破坏。威尼斯没有什么大变化，旧地重游记忆犹新，匆匆走到城市活动中心古老的圣马可广场， 广场周围耸立着大教堂、 钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。
此时老 B 三急发作，忍无可忍花 1.5 欧元光顾星级厕所，这是意大利特色——厕所罕见价贵且分分钟男女同排队等位恭候。由此看来还是俺们社会主义好（广州公厕免费使用）！
圣马可广场和圣马可教堂是威尼斯最著名的名胜古迹之一。广场东西长170多米，东边宽80米，西边宽55米，总面积约1万平方米左右，呈梯形。它们造型的优美、和谐，石雕的生动、逼真，可以说是古罗马建筑中少有的杰作。广场南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。
广场东面耸立着高98.6米的圣马可钟楼和融东西方建筑艺术为一体的圣马可教堂。鸽子是广场的宠物，
大群大群的鸽子时而簇拥在地上觅食，时而又带着扑扑拉拉的振翅声，飞满整个广场的上空。
鸽子为游人带来了欢乐，为古老的广场带来生气。
“贡多拉”艄公休息了